...due giorni dopo la moto era già in garage che faceva rombare il suo 4 cilindri con due buchi cosi' sulle marmitte! Poi fu la volta del sedile sportivo...mesi e mesi di ricerche inutili nel circondario, al punto che si era quasi pensato di acquistare un buggy autocostruito senza motore e trapiantargli quello della moto: costo 3000 euro! Cambiammo subito idea e così senza nemmeno accorgersi buttando una parolina di qua e una di là salto' fuori il sedile usato pochissimo di un rallysta puntiglioso completo di cinture a 5 punti di aggancio: costo 60 euro!

Evvai...c'era quasi tutto, mancavano i tubi per il telaio e il saldatore: per i primi la spesa fu di 100 euro, per il secondo la trattativa per averlo a disposizione fu quasi eterna...6 mesi! Il tubo utilizzato per il telaio ha svariate sezioni e spessori: la piattaforma e' realizzata con tubo quadro 40x40 mm. spessore 4 mm. molto resistente, mentre tutta la gabbia superiore utilizza tubo tondo da 35 mm. spessore 2,5 mm. con traversi di irrobustimento da 25 mm. spessore 2,5 mm.

Poi il resto e' storia dei giorni nostri...inizio lavori 6 ottobre 2004 (vedi sezione Photogallery)...fine lavori 11 dicembre 2004! Due mesi intensi pieni di pensieri notturni e diurni per risolvere problematiche meccaniche, statiche e telaistiche, ma alla fine la gioia di veder muovere le quattro ruote sull'asfalto con esiti così così la prima volta...ma alla fine risolvendo sempre qualsiasi problematica all'interno del Centro Ricerche Buggy Wonderland!